実質ワンオーナーです。親戚が新車で購入しガレージに35年間保管、車検を切らさず大事に乗ってきました。登録経緯 親戚⇒自動車屋(名義変更のみ)⇒私(車検整備済) 親戚はもったいなくて、新車購入後、軽トラばかり乗っていて、このような距離数になりました。 42.396km(状態維持の為多少は増えます) 事故歴はありません。車検は令和7年3月6日まで2年間入ってます。 １G-GＺEスーパーチャージャー2,000ccです。オートマチック4速(変速はスムーズです) パワー、マニュアルスイッチ付 タイヤピレリ新品4本、エンジン・ブレーキオイル交換済、純正カーステレオ(アンプ音割れしてます)、オートエアピュリ、TEMS、純正フロアマット。パワーシート シガーソケットは新品のまま。吸い殻入れは少々使用感あり。室内はタバコ臭はありません。 新車のままのビニール付きです。 キーは純正が無く、スペア2本です。 車検時にオルタネーター、バッテリーを新品に交換しました。 オートエアコンですが、ガスやコンプレッサーは大丈夫だと思うのですが、スイッチが入りませんので、希望価格以上の場合は予算によっては直しますが、そのまま購入してもらっても、そんなに費用は掛からないと思います。 ブレーキパッド、ホース新品、4輪全部キャリパー分解清掃してあります。 下回りは、車検の都度シャシーブラックを塗布してあります。(塩害地域では無く、雪の日は乗りませんでした) 今は無き、直6ストレート、リアドライブ、ヤマハ製のスーパーチャージャー。 胸のすくスーパーチャージャーの走りを官能ください。 個人的には10,20ソアラも所有していましたが、ハードトップセダンのチェイサーのほうが普段乗りはしやすいです。 試乗も現車確認OKです。 質問にてご連絡ください。 個人出品で整備等はプロに任せているので商品としての保証はできません。購入後の苦情等も受け付けは出来ませんので、自分で対応してください。 出品中でも買取業者からのオファーが多数来て金額が折り合えば出品を取り下げますので、よろしくお願いいたします。 法定費用のリサイクル、自動車税はご負担いただきたく思います。 名義変更までの一時金は預かります。 もう乗らないので、価格応談応じます。

チェイサー(1989年8月～1990年8月) アバンテＧ－Ｌ仕様| トヨタ自動車のクルマ情報サイト

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