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SEIBON セイボン カーボンボンネット 純正形状 光沢仕上げ ユーノスロードスター NA6C NA8C H1.9〜H10.1 日本仕様車 : seibon-0764 : オートクラフト - 通販 - Yahoo!ショッピング
未塗装 NA6 NA8 マツダ ユーノス ロードスター ダックテールタイプ リア トランク スポイラー ウィング
ユーノスロードスター NA6CE/NA8C エアロカーボンボンネット(カーボン)未塗装 4095 : garage-vary-winding-dancer-4095-42 : car parts collection - 通販 - Yahoo!ショッピング
NA6CE NA8C マツダ ユーノス ロードスター MX-5 IL-STYLE ボンネット (カーボン) : p2161248441d3 : taotaoショップ - 通販 - Yahoo!ショッピング
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NA6CE NA8C マツダ ユーノス ロードスター MX-5 OE-STYLE ボンネット (カーボン) : 520031 : LANTSOUR - 通販 - Yahoo!ショッピング
ユーノスロードスター用ボンネットダンパー
ロードスター NB エアロボンネット ボンピン カーボンボンネット 交換 取り付け NA6CE NA8C NB6C NB8C 埼玉県 八潮市 東京都 チューニング|グーネットピット
NBロードスター カーボンドア FRPドア 取付 取り付け 軽量化 NA6CE NA8C NB6C NB8C 埼玉県 八潮市 東京都 チューニング メンテナンス|グーネットピット
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商品説明■生産メーカーが限られている商品です。仕上がりキレイです。
■DSPEEDカーボンボンネット エアロタイプ 納期お問い合わせ下さい
■ウェットカーボン 東レ製 トレカクロスco6343 平織 1枚物使用 国内生産品 重量5kg
DSPEED製造。裏FRP製 骨あります。ストライカー付
■ダクトカバーに対する考え
他社エアロボンネットで駐車時エンジンルームに雨が直接入らないように雨受けをボンネットに最初からつけてあるものを見かけますが、弊社としては熱気の排気を優先するためカバーの考えはありません。
設計段階で雨受けカバーを考えますとまずエンジンルーム内の雨の落とす位置からダクトの位置がきまります。次に使用面で実用的ではありません。毎回、車輌使用時にボンネットをあけ、ボルト2本をはずし、雨受けをはずし、ボンネットをしめ、発進。帰宅時もこの逆の作業は・・・・・・・・。それならアルミ板などをエンジンルームに毎回ひくほうが早いからです。
■車検について
カーボンボンネット、エアロボンネット自体は車検に関係ない部分です。したがって通ります。しかし、一般的なボンピンを使用すると、それ自体が突起物として車検が通らない事があります。ボンピンをはずせば問題ありません。フォルクスワーゲンのナンバー付レース用部品で車検の通るボンピン等がありますのでお客様でお探しください。
■他にFRP製もあります。
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