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使用したのはレース本番のみで、使用回数は10回ほど、総走行距離は500km未満です。
チューブラータイヤはリムテープ式のものがつけており、前がTUFOのElite135g、後ろがTUFOのElite JET160gが取り付けてあります。
タイヤには特に目立つ傷もなく、そのままでも使用できると思いますが、パンク等を考慮すると交換を推奨します。
迅速な取引を心がけておりますので、何かありましたらご連絡ください。
商品説明:
AX-ライトネス Ultra 25T
重量:790g+/-5%(前後ペア)
リム単体重量:195g(1本)
リム形式:チューブラー
リムサイズ:ハイト25mm、幅20.5mm
ハブ:Extralite Cybey
フリーハブ:シマノ/スラム、カンパニョーロ
スポーク:DTスイス Aerolite
スポーク数:フロント20本、リア24本
体重制限:100kg
価 格:365,000円(税抜)
以下引用文:
「Ultra 25T」は前後ペア790gという驚異的な軽さを誇る超軽量山岳向けホイールである。従来モデルであるUltra 24Tからリムハイトを1mm高くした25mm設定ながら、単体重量は200gを切る195gを達成し、さらにリム形状を見直すことで空力性能も改善したホイールだ。
軽量モデルだけあってリム幅は細身の20.5mmとなり、チューブラーのみラインアップする。成型法にモータースポーツで培ったカーボン加工技術を応用し、高いリム強度を実現したことで制限体重も100kgまで対応するという。
高い技術の最たるものがスポークホールの造形である。高精度かつ高強度で高剛性のホイールを製造するには高いスポークテンションで組み上げる事が必要欠であり、高い引っ張り力に耐えうるスポークホールの造形が重要となってくる。AX-ライトネスのリムは一般的なドリリングによる穴開け加工をせずに、スポークホールをリム成型時に同時成型することでカーボン繊維の裁断を防ぎ、高強度に作り上げている。
この製法により、リムホールは5000ニュートンもの力に耐える構造を獲得するため、同社のリムはスポークテンションの制限を設けていない。「Ultra 25T」は、その高強度に仕上げたリムに最大140kgのスポークテンションをかけて組み上げられているため、超軽量ながら大きなパワー入力にも負けない高剛性な仕上がりを見せている。
ハブにはイタリアの軽量パーツメーカーExtralite社の「Cybey」を採用。フロント48g、リア129gという超軽量を誇りつつもカートリッジベアリングの採用によって高い耐久性とメンテナンス性を確保したハブであり、オプションでセラミックスピード社のセラミックベアリングと交換することも出来る。スポークには高い信頼性が売りのDTスイス社製エアロライトを使用する。
製造はドイツ・バイエルンの自社ファクトリーにて組み上げられ、ホイールビルディングマシン等の機械を使用せずに熟練のホイールビルダーが全て手作業で組んでいる。それにより高い精度の元、縦振れ、横振れ共にほぼ完璧に抑えられ高精度かつ高品質なホイールが製造される。
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