★商品

ウメデン製のボルテージレギュレーターです。適合は マッハⅢ 500SS＆A7用です。
※新品未使用品です。

★商品内容★
画像に写る物
★入札時のお願い★
写真にてご判断できる方の入札をお願い致します。

現状品にてのお渡しです。

品のNCNRでお願いします。

パソコン環境により画像と実物(色・柄等)がことなる場合があり


※購入後の取り消しはお受け出来ませんのでご了承ください。

コンディションなどの表現は個人の主観で大きく変わることがありますので参考程度としてお考えください。

3日以内に（お取引終了）できない方のご入札はご遠慮願います。

★注意とお願い★

購入後の返品・返金は原則お受けできません。

品にご理解のある方のみご了承の上ご入札をお願い致します。

また商品の使用に大きく関わらないような細かい傷や、汚れがある場合がございます。

取り消しは原則お受けできかねてしまいますのでご了承下さいませ。

他サイトにも出品していますので早期終了もありますのでご了承ください。

※その他ご不明な点、質問等ありましたらお気軽にご連絡ください。

品であることよりNC、NRでお願いします



以下メーカーの商品説明です。
５００SS ＆ A7 のチリル式（ポイント）レギュレーターは、経年変化で調整電圧（充電電圧）がずれているレギュレーターが多いです。調整電圧は14.5±0.5Vが基準値です。チリル式レギュレータの調整電圧は調整可能ですが、磁力を使った機構のため調整が難しく接点が焼損している場合も有り安定した充電電圧が得られない事も多いです。そこで、接点を持たないソリッドステートレギュレーター（ICレギュレータ）を製作しました。温度補償内蔵でバッテリにも優しくなっています。
取付は純正位置に取付出来ます。コネクターも無加工で接続可能です。
完全防水でラバーインシュレーター付きです。
稼働時のレギュレーター発熱はほとんど有りません。
キーONでエンジン未稼働時に若干発熱が有ります。

*仕様
調整電圧：14.5±0.25V/25℃
温度補償内蔵
動作温度：-40～115℃
取付可能車両：KAWASAKI 500SS(KA,H1A,H1B,H1C)・A1(CDI仕様車)、A７
レギュレーター寸法
40×120×15mm
ケースはアルミ製※溶接制作なので溶接跡があります
約 85ｇ

バイクのページ（UMEDEN Kawasaki H2 CDI)

500SS MACHⅢ | カワサキ名車列伝 | カワサキイチバン

500SS MACH-Ⅲ(H1A)｜SOLD OUT｜旧車・絶版バイクならウエマツ

中古】ウメデン製 KAWASAKI マッハⅢ 500SS ＆ A7 ソリッドステート・ボルテージレギュレータの落札情報詳細 - Yahoo!オークション落札価格検索 オークフリー

500SS MACHⅢ | カワサキ名車列伝 | カワサキイチバン

古きを残し、新しきを取り入れた漢カワサキ マッハIII - Webikeプラス

UMEDEN 500ss ソリッドステートレギュレーター

500SS(MACH-Ⅲ) 最後のマッハ｜SOLD OUT｜旧車・絶版バイクならウエマツ

Historic Bikes／KAWASAKI 500SS MACH III／1974（カワサキ・500SS マッハ III）】〜元祖2ストトリプルのエキゾーストノートに酔う〜 - 【公式】RIDERS CLUB（ライダースクラブ）

バイクのページ（UMEDEN Kawasaki H2 CDI)

バイクのページ（UMEDEN Kawasaki H2 CDI)

カワサキ 500-SS/MACH III （H1 '70後期型） | 株式会社 ハセガワ

Historic Bikes／KAWASAKI 500SS MACH III／1974（カワサキ・500SS マッハ III）】〜元祖2ストトリプルのエキゾーストノートに酔う〜 - 【公式】RIDERS CLUB（ライダースクラブ）

500SS MACH-Ⅲ H1A｜SOLD OUT｜旧車・絶版バイクならウエマツ

ウメデン製 KAWASAKI マッハⅢ 500SS ＆ A7 ソリッドステート・ボルテージレギュレータ ウメデン製 - オートバイ