日本製電動バイクの新車です。モーターが990Wですので、原付二種扱いとなります。市町村役場での登録となります。故障の際のサポートは致しますが、一応ノークレームノーリターンとなります。初期不良（納入後1週間）は初期不良個所の部品提供のみ致します。作業はご自分もしくは懇意にしているバイク修理屋で行ってください（作業代金の負担は出来ません）。納入後は及びメールにて技術サポートは行い、またパーツも販売も致します。横浜市中区（指定場所）での現状引き渡しが基本となります。陸送が必要な場合別途費用が発生致します。初期不良の確認等を考慮した場合、現車を確認した上でのご購入をおすすめします。貸倉庫に預けておりますが、予約制でこちらで拝見して頂くことも可能です。陸送の費用に関するお見積りはご自分で陸送会社へ問い合わせ願います。
モーター出力が低いため最高速は低いですが、街中を走るには丁度よいかんじだと思います。輸入した時日本製のため品質を疑い検査したところ、日本製バイク程のレベルではありませんが、それなりの品質を保っており驚きました。自信をもっておすすめできるバイクです。ライトをオンにするとボディ左右のLEDが青色に点灯しカッコイイです。
主要諸元：全長 1750ｍｍ /幅 550ｍｍ / 高さ 1100mm; 重量 100Ｋｇ；タイヤ（フロント120/70-12；リア130/70-12）；最高速 45km/h; 可能走行距離（満充電時）50km（理論値）; モーター定格出力990W；リチウムバッテリー72V40AH; 前後ディスクブレーキ；充電時間6-8時間（電欠から）；充電 AC100Vコネクタにつなげ充電


陸送について
ヤマトホームコンビニエンスにて簡易見積もりが可能なことが判明致しました。参考までに陸送料金がわかると思います。ヤマト曰く都度委託陸送業者が違うため、お問合せはでと申しております。 REDLINEでも見積は可能です。

2021新車バイクラインナップ〈原付二種51〜125cc｜日本車最新潮流解説〉│WEBヤングマシン｜新車バイクニュース

原付二種クラスの電動バイク計5機種を紹介 【JAPAN BIKE OF THE YEAR 2024 ノミネートモデル紹介Vol.20】 - webオートバイ

電動バイクXEAMの『Vmoto F01』試乗レポート〜パワフルでバランスのいい原付二種 - EVsmartブログ

ホンダ、125ccクラスの新型原付二種スポーツモデル「CB125R」 - Car Watch

電動バイク原付二種（エンジン125ccクラス） 新車｜代購幫

キーワードは「125」!? 原付二種で2024年のバイク業界を占う | ＆GP - Part 2

コスウェル ミライ ＵＳＢ電源／ＡＢＳ／原付二種／電動バイク／試乗可｜カワサキプロショップＭジャパン｜新車・中古バイクなら【グーバイク】

速報】電動リード125！？ ホンダがモビリティショーで新型EVスクーターコンセプトを公開！【ジャパンモビリティショー2023】 - Webikeプラス

日常の「足バイク」は今後どうなる？「50cc原付は消滅するが、電動バイク普及の道のりは険しい!?」 | モーサイ

実質24万円!!! ホンダが新型電動スクーター「EM1e:」正式発表、さらに「原付2種バージョン」も存在するぞッ!!│WEBヤングマシン｜新車バイク ニュース

電動バイク原付二種（エンジン125ccクラス） 新車｜代購幫

キーワードは「125」!? 原付二種で2024年のバイク業界を占う | ＆GP - Part 2

E01 - バイク・スクーター | ヤマハ発動機

市販を熱望！ ヤマハの原付二種電動スクーター「E01」の試乗で実感した電動バイクの可能性 - 価格.comマガジン